De toepassing van EMT-producten in de nieuwe energie-automobielindustrie
Met nieuwe energievoertuigen worden voertuigen bedoeld met geavanceerde technische principes en nieuwe structuren die gebruikmaken van niet-conventionele voertuigbrandstoffen als energiebron (of conventionele voertuigbrandstoffen gebruiken en nieuwe ingebouwde aandrijfeenheden toepassen) en geavanceerde technologieën integreren in de vermogensregeling en aandrijving van het voertuig.
Met samengestelde elektrische voertuigen worden hybride elektrische voertuigen bedoeld, met inbegrip van motoraandrijving, in overeenstemming met het autoverkeer, veiligheidsvoorschriften voor de auto, de aan boord aanwezige energiebron heeft een verscheidenheid aan voertuigen: batterijen, brandstofcellen, zonnecellen, diesellocomotiefgeneratorsets, de huidige samengestelde elektrische voertuigen verwijzen over het algemeen naar locomotiefgeneratoren met interne verbrandingsmotor, plus batterij-elektrische voertuigen.
Puur elektrische voertuigen zijn voertuigen die worden aangedreven door een boordnet, aangedreven door elektromotoren en voldoen aan de eisen van de verkeers- en veiligheidsvoorschriften. Vanwege de relatief geringe milieu-impact in vergelijking met traditionele auto's zijn de vooruitzichten veelbelovend, maar de huidige technologie is nog niet volwassen.
Elektrische aandrijfsystemen, waaronder elektromotoren, motorcontrollers en transmissiemechanismen. Sommige elektrische voertuigen kunnen de wielen rechtstreeks aandrijven via een elektromotor.
Watergekoelde motor: het vermogen is 25-120 kW, voornamelijk NHN, NMN als sleufisolatiepapier
Representatieve modellen: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben, etc.
Kenmerken: De vraag op de markt is groot en de prijs van het hele voertuig is laag
Oliegekoelde automotor met platte draad: het vermogen is meer dan 100 kW, waarbij voornamelijk NPN en puur papier als isolatiepapier voor de sleuven wordt gebruikt, sommige klanten gebruiken NHN
Representatieve modellen: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO en Li alle modellen
Kenmerken: hoge motortechnische drempel, grote investering in vlakdraadapparatuur
Ontwikkelingsstrategie: AHA in plaats van NHN, APA in plaats van NHN
Batterijsysteem
Afsluittape: PET-printtape. De productielijn stopt zodra de tape breekt en het leveringsrisico is groot.
Tabear-tape: PI-tape is gebruikelijker, de technische vereisten zijn niet hoog en de elektrolyttest is op de lijn
PACK-tape en alle soorten hulptape: temperatuurbestendige werkbank, omsnoering, outsourcing en andere toepassingen
PET, PC isolatieplaat: cilindrische isolatie van de boven- en onderklep van batterijen, vierkante lijmlaminering van de achterkant van batterijen en andere toepassingen
Traditioneel batterijpakket: complexe structuur, lage capaciteit, behuizing van aluminium of glasvezel, zwaar.
CTC/CTB (batterijcel-chassisframe): De ontwikkelingstrend van de industrie, waarbij de batterijcel en de behuizing zijn geïntegreerd, waardoor er meer cellen in hetzelfde gebied kunnen worden geïnstalleerd om de duurzaamheid te vergroten, en het gebruik van vloeibare koude platen en thermisch geleidende bindmiddelen om het probleem van verpakking en warmteafvoer op te lossen, heeft geleid tot massaproductie.
Ontwikkelingsstrategie: PC-isolatieplaat (ongeveer 2,5㎡/set), FR4- of GPO-3-verwerkingsonderdelen, mica-bordtape, busbarfolie.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Plaatsingstijd: 09-12-2022
